I furti di cavi di rame continuano a colpire i cantieri dell’Av/Ac Bari-Napoli, causando gravi danni e rallentando i lavori. Anche il maxi-lotto Cancello-Frasso Telesino non è stato risparmiato, con più di un chilometro e mezzo di cavi rubati su appena sette chilometri di linea ferroviaria. Questo fenomeno non si limita ai cantieri, come dimostra il recente furto di cavi sulla linea tradizionale Caserta-Foggia, che ha causato forti rallentamenti. La situazione è così grave che sta compromettendo il cronoprogramma per l’apertura al transito dei convogli nel giugno 2025. Tuttavia, nonostante le difficoltà, i collegamenti ferroviari tra Caserta e Napoli stanno subendo una vera rivoluzione, con la nuova linea che permetterà di raggiungere Napoli in soli 15 minuti da Caserta. È importante che le autorità locali comprendano l’importanza di queste infrastrutture per migliorare la vita dei pendolari e garantire un efficiente trasporto su ferrovia.
