Emergenza a bordo: fumo e incendio su treno regionale a Sessa Aurunca

Un passeggero ha agito sul freno di emergenza perché si è accorto della presenza di fumo a bordo di un treno regionale, costringendo il convoglio a fermarsi all’interno di una galleria. Il capotreno è intervenuto immediatamente, allontanando prima i passeggeri dalla carrozza e poi cercando di spegnere l’incendio con l’estintore a disposizione, ma senza riuscirci completamente. Il macchinista e alcuni passeggeri si sono sentiti male e hanno avuto bisogno di assistenza sanitaria. Una volta constatata la situazione, il personale di bordo ha avvisato le autorità competenti per un intervento immediato, richiedendo anche la sospensione contemporanea della circolazione ferroviaria.
Questo è stato lo scenario dell’esercitazione ferroviaria della Protezione Civile che si è svolta questa notte nella galleria del Massico, tra Sessa Aurunca e Falciano, sulla linea Roma-Napoli via Formia. All’esercitazione, coordinata dalla Prefettura di Caserta, hanno partecipato Rete Ferroviaria Italiana, Trenitalia e FS Security (Gruppo FS Italiane), il Comando Provinciale dei Vigili del Fuoco di Caserta, il Servizio di Emergenza Sanitaria (118), la Croce Rossa Italiana, la Protezione Civile della Regione Campania, i Comuni di Sessa Aurunca e Falciano del Massico, i Carabinieri, la Questura di Caserta e la Polfer.
L’attività è stata preceduta da una sessione informativa sui rischi ferroviari rivolta ai volontari della Protezione Civile, tenuta dal personale del Gruppo FS. L’iniziativa ha permesso di verificare le procedure in caso di emergenza ferroviaria e di formare il personale coinvolto nell’esercitazione per un’efficace gestione delle emergenze, al fine di aumentare gli standard di sicurezza e garantire la protezione delle persone, dei beni e dell’ambiente circostante.
L’esercitazione, prevista dal Piano Annuale del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, ha anche permesso di monitorare l’efficacia delle comunicazioni e della catena di coordinamento, nonché la prontezza degli interventi, favorendo la conoscenza dell’infrastruttura e delle relative modalità di accesso alla galleria da parte degli enti coinvolti.