Un progetto di miglioramento della sicurezza della Strada Statale 163 Amalfitana è l’obiettivo di numerosi attori istituzionali del territorio. I lavori di ampliamento della strada sono stati eseguiti solo parzialmente, infatti, nel tratto tra Praiano e Positano nei primi anni ’90, mentre gran parte del percorso è praticamente identico a quello originale. Negli ultimi mesi e anni si sono verificati troppi incidenti, con volumi di traffico eccessivi da contrastare con l’implementazione di una Zona a Traffico Limitato. Ma ci sono anche molti punti in cui la carreggiata è troppo stretta per garantire una circolazione veicolare adeguata. Inoltre, ci sono problemi con i muretti e le ringhiere di contenimento, spesso divelti o danneggiati e incapaci di garantire una protezione adeguata in caso di incidente. Tuttavia, sembra che qualcosa si stia muovendo in questo senso: si sta infatti valutando la possibilità di sostituire le ringhiere e i muretti di contenimento in alcuni tratti di competenza di Anas. Ci sono anche alcuni tratti in cui sono i Comuni a dover intervenire, come ad esempio nella curva vicino alla Torre Normanna. Gli interventi dovrebbero riguardare anche l’area di Castiglione, dove si sta studiando la realizzazione di una passeggiata a sbalzo come alternativa alla pedonalizzazione della Torricella, secondo il controverso progetto di Nugnes, e l’area tra Erchie e Capo d’Orso, dove i muretti appaiono danneggiati in più punti. A tal proposito, la Soprintendenza avrebbe dato parere positivo su un prototipo di parapetto da utilizzare nei tratti interessati dagli interventi. Nei prossimi giorni saranno effettuati ulteriori sopralluoghi per verificare la fattibilità delle operazioni.

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